Transitique : Votre convoyeur à bande lisse sur mesure
Afin d’élargir notre offre de solutions de transitique, nous avons créé notre propre gamme de convoyeurs à bande lisse et modulaires Faure Technologies.
Convoyeurs à bande lisse Convoyeurs à bande modulaire
Vous souhaitez optimiser vos flux, augmenter votre capacité de production ?
Sur la base de profilés aluminium, cette technologie vient compléter notre gamme en transitique Bosch Rexroth (Varioflow, TS1, TS2).
Elle s'adapte parfaitement aux différents domaines d'utilisation comme la logistique, les machines spéciales, la cosmétique, l'agro-alimentaire et la pharmaceutique (produits conditionnés).
Avec des largeurs standards, ou sur-mesure sur demande, nos convoyeurs à bande répondent à de nombreuses applications pour des charges légères jusqu'à des charges lourdes.
Pour s'adapter au mieux à votre domaine d'application, nous vous proposons un choix complet de bandes transporteuses :
- Matière : PU / PVC / Caoutchouc / Silicone, etc...
- Surface : Lisse / Striée / Gaufrée / Rugueuse / Adhésive / Anti-coupure
- Accessoires : Tasseaux / Bords de contenance
5 versions pour répondre à 99% des besoins
Avec son châssis compact sur base de profilés 30 et une largeur de 30 à 120 mm, ce convoyeur convient parfaitement au transport de petites pièces et produits en vrac.
Il est parfait pour le convoyage en cosmétique (flacons, bouchons...), pharmaceutique (boîtes, plaquettes thermoformées) ou autres.
| Largeur de châssis | 30 | 60 | 90 | 120 |
| Largeur de bande | 25 | 55 | 85 | 115 |
| Longueur | 400 à 3000 mm | |||
| Vitesses de transfert | 3,3 - 4,5 - 6,7 - 8,9 - 13,4 - 17,8 - 26,7 (m/min) | |||
| Charge moyenne max | 20 kg | |||
Avec son châssis à la fois compact et robuste sur base de profilés 40 et une largeur de 160 à 300 mm, ce convoyeur est adapté au transport de charges moyennes.
Il couvre un large éventail d'utilisation (produits en vrac, cartons, bacs, pièces unitaires).
| Largeur de châssis | 160 | 200 | 250 | 300 |
| Largeur de bande | 155 | 195 | 245 | 295 |
| Longueur | 500 à 6000 mm | |||
| Vitesses de transfert | 3,7 - 4,7 - 6,2 - 7,5 - 9,3 - 12,3 - 18,5 - 24,7 (m/min) | |||
| Charge moyenne max | 50 kg | |||
Variante de notre convoyeur type 40 extrémité, avec les mêmes caractéristiques.
La différence se situe au niveau de l'entraînement qui est positionné au centre et dont la position est réglable le long du convoyeur. Permettant ainsi de réduire l'encombrement aux extrémités et de pouvoir s'adapter aux contraintes d'encombrement liées à l'implantation dans votre application.
| Largeur de châssis | 160 | 200 | 250 | 300 |
| Largeur de bande | 155 | 195 | 245 | 295 |
| Longueur | 500 à 6000 mm | |||
| Vitesses de transfert | 3,7 - 4,7 - 6,2 - 7,5 - 9,3 - 12,3 - 18,5 - 24,7 (m/min) | |||
| Charge moyenne max | 50 kg | |||
Variante de notre convoyeur type 40, avec son châssis compact et robuste cette version articulée permet d’acheminer des pièces de petites tailles, ou en vrac, en élévation.
Sa partie horizontale est destinée à la dépose des pièces et sa partie inclinée, sans interruption de la bande, transporte les pièces vers un niveau supérieur.
| Largeur de châssis | 160 | 200 | 250 | 300 |
| Largeur utile | 100 | 140 | 190 | 240 |
| Longueur | L1 / L2 = 600 à 2000 mm | |||
| Vitesses de transfert | 3,7 - 4,7 - 6,2 - 7,5 - 9,3 - 12,3 - 18,5 - 24,7 (m/min) | |||
| Charge moyenne max | 30 kg | |||
Avec son châssis robuste sur base de profilés 60 et une largeur de 400 à 700 mm, ce convoyeur peut transporter des charges mi-lourdes et de grandes tailles.
Il répond aux applications les plus courantes comme le chargement / déchargement de cartons, caisses plastiques, préparation de commande, transport de pièces unitaires.
| Largeur de châssis | 400 | 500 | 600 | 700 |
| Largeur de bande | 390 | 490 | 590 | 690 |
| Longueur | 600 à 8000 mm | |||
| Vitesses de transfert | 5,7 - 7,3 - 9,7 - 11,7 - 14,5 - 19,4 - 29 - 38,7 (m/min) | |||
| Charge moyenne max | 80 kg | |||
Variante de notre convoyeur type 60 extrémité, avec les mêmes caractéristiques.
La différence se situe au niveau de l'entraînement qui est positionné au centre et dont la position est réglable le long du convoyeur. Permettant ainsi de réduire l'encombrement aux extrémités et de pouvoir s'adapter aux contraintes d'encombrement liées à l'implantation dans votre application.
| Largeur de châssis | 400 | 500 | 600 | 700 |
| Largeur de bande | 390 | 490 | 590 | 690 |
| Longueur | 600 à 8000 mm | |||
| Vitesses de transfert | 5,7 - 7,3 - 9,7 - 11,7 - 14,5 - 19,4 - 29 - 38,7 (m/min) | |||
| Charge moyenne max | 80 kg | |||
Avec son châssis robuste sur base de profilés 80 et une largeur de 307 à 607 mm, ce convoyeur est particulièrement adapté aux applications de chargement/déchargement ou la préparation de commande (pièces unitaires, caisses...). Il peut s’intégrer facilement grâce à sa motorisation interne au tambour.
| Largeur de châssis | 307 | 407 | 507 | 607 |
| Largeur de bande | 295 | 395 | 495 | 595 |
| Longueur | 900 à 8000 mm | |||
| Vitesses de transfert | 3,6 - 6 - 7,8 - 9,6 - 12,6 - 16,8 - 24,6 - 31,8 - 40,8 (m/min) | |||
| Charge moyenne max | 80 kg | |||
Votre convoyeur sur mesure adapté à votre application
Sur base de profilés aluminium Bosch Rexroth, avec une motorisation asynchrone triphasée de 230-380V (entraînement à l'extrémité), nos convoyeurs sont entièrement personnalisables et peuvent être complétés d'accessoires selon vos besoins :
- Jambages sur base de profilé aluminium
- Rives de guidage fixes ou réglables
- Coffret de commande M/A + AU (version 380V) ou variateur de fréquence IP66 (version 230V)
Exemples de convoyeurs à bande que nous avons réalisé
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